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據大陸社會科學文獻出版社（社科院）近期發布的2017人才藍皮書顯示，中國製造業中，高級技術人才缺口高達1千萬人。分析認為，多數信用卡繳稅 2018企業因人才短缺發展緩慢，也導致整個製造業的轉型升級陷入瓶頸。

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經濟參考報報導，中國各省製造業企業普遍面臨「結構性技工荒」的難題。據四川省人社廳統計，在680萬名技能人才中，只有1百萬是高級技術人才，現代製造業等領域高端領導技能人才稀缺。

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接受調查的上百家浙江杭州市企業中，高達71.43％的公司反映有高級技術人才短缺，低技能勞動力過剩的問題。另外在天津，企業高級技術人才的供需比例已經達到了1：10。以全球視角來看，在日本整個產業中，高級技術人員占所有工人比重為40％、德國高達50％，但中國此一比例僅約5％。據社科院所近日發表的2017年人才藍皮書「中國人才發展報告（NO.4）」中指出，中國高級技術人才缺口約有1千萬人。中華全國總工會黨組成員李守鎮表示，由於產業工人整體素質和技術水平不高，中國勞動生產率水平僅為全球平均水準的40％，相當於美國的7.4％；以2015年為例，中國單位勞動產出7,318美元，全球平均為18,487美元，而美國是98,990美元，等於13個中國工人只能創造1個美國工人所創造的財富。李守鎮指出，人才短缺是中國製造業「大而不強」的主要原因之一。部分企業受制於技工短缺，技術水平的提升還無法轉化成產品及生產力，致使轉型升級步伐遲緩。李守鎮認為，中國要實現從製造大國向製造強國轉型，建立高素質產業工人隊伍、打造更多「大國工匠」是當務之急。而進行轉型升級、提高競爭力是中國整個製造業面臨的重要任務。北京奔馳汽車公司汽車裝調首席技術師趙郁表示，儘管近年來中國頒布一系列措施並推進職業教育發展，但高級技術人才短缺依然是中國高端製造業發展中的突出問題。趙郁指出，企業很難招到適合自身發展要求的高素質職業院校畢業生，這一定程度限制了更多世界一流水平的「中國品牌」形成，以及中國製造2025戰略目標的實現。(工商時報)

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